据韩国《先驱经济》1月22日报道，自特斯拉打响电动车价格战以来，韩国整车厂商也相继推出搭载价格低廉的磷酸铁锂（LFP）电池的新款电动车。起亚21日正式推出的新款“Ray EV”纯电动车搭载了宁德时代35.2kWh的LFP电池，这是现代汽车集团旗下整车品牌首次使用中国产LFP电池。价格竞争力是起亚此款新车的主要卖点，去掉购车补贴，个人实际购车费仅2000万韩元出头。新车推出后，市场反应热烈，仅8月24日至1月20日期间，预售已超过6000辆，超额完成了今年4000量的销售目标。此前，韩国另一整车厂商KG Mobility也在韩国市场推出了首款使用比亚迪LFP电池组的电动SUV。

报道称，全球整车企业之所以将目光转向LFP电池主要是因其低廉的成本。动力电池占电动车成本的30-40%，LFP电池尽管能量密度、续航里程方面不及三元锂电池（NCM），但制造成本比NCM电池便宜约30%，且安全性更优。除特斯拉外，福特、Stellantis、梅赛德斯等代表性车企都在考虑推出搭载LFP电池的电动车。韩国对外经济政策研究院预测，全球LFP电池市场份额从2020年的11%增至去年的31%，到2030年将达40%。