本周，全国主要市场五大品种钢材均价齐下跌。其中，热轧板卷、螺纹钢、中厚板、高线、冷轧板卷分别累计下跌55元/吨、35元/吨、30元/吨、28元/吨和27元/吨。

◎海关总署：

（1）10月中国出口汽车82.8万辆；1-10月累计出口651.3万辆，同比增长23.3%。

（2）10月中国出口家用电器35190.7万台；1-10月累计出口371163.2万台，同比下降0.3%。

（3）10月中国出口船舶443艘；1-10月累计出口5660艘，累计同比增长20.5%。

（4）前10个月，我国出口机电产品13.43万亿元，增长8.7%，占我国出口总值的60.7%。

◎10月10个重点城市新建商品房成交（签约）面积总计615.23万平方米，环比下降9%，同比下降26.1%。同期，10个重点城市二手房成交（签约）面积总计809.38万平方米，环比下降13%，同比下降16.9%。

◎中指研究院：

（1）2025年前10个月，TOP100房企销售总额为28967.1亿元，同比下降16.3%，10月单月百强房企销售额有所回升，环比增长3.7%，市场整体延续筑底态势。

（2）2025年10月房地产行业债券融资总额为512.4亿元，同比增长76.9%。受上年同期低基数影响，10月房企债券融资总额大幅增长，上年同期仅为289.7亿元。

◎据Mysteel统计，截至11月4日，15家车企发布2025年10月新能源汽车销量数据。其中，比亚迪、上汽集团、吉利汽车月销量位居前三，销量分别为441706辆、206692辆、177882辆。

◎乘联分会：

（1）10月1-31日，全国乘用车市场零售238.7万辆，同比增长6%，较上月增长7%，今年以来累计零售1.939.5万辆，同比增长9%。

（2）根据月度初步乘联数据综合预估，10月全国新能源乘用车厂商批发销量161万辆，同比增长16%，环比增长7%。综合预估今年1-10月累计批发1205.4万辆，同比增长30%。

◎第一商用车网：10月，我国重卡市场共计销售9.3万辆左右，环比今年9月下降约12%，比上年同期的6.64万辆大幅增长约40%。

◎中国工程机械工业协会：10月，我国工程机械主要产品月开工率为55%，同比下降10.1个百分点，环比下降0.16个百分点。其中：挖掘机55.1%。

◎克拉克森：1-9月全球总计1185艘6120万总吨的新船订单中，多达336艘2900万总吨为替代燃料船舶，占比达到了47%，超过去年全年的45%。

◎据国际船舶网跟踪：10月27日至11月2日，全球船厂共接获63+1艘新船订单。其中中国船厂接获57+1艘新船订单；日本船厂接获3艘新船订单；韩国船厂接获3艘新船订单。

◎近日，国网新源安徽宁国抽水蓄能电站机电安装工程正式开工，标志着该项目步入机电安装的关键阶段，为2028年首台机组顺利并网发电按下了“加速键”。

◎11月5日，上海发布《交通物流降本提质增效上海行动计划》。其中提出，加快通道沿线和重要节点骨干物流枢纽建设。依托国家综合货运枢纽补链强链工作，支撑形成综合货运枢纽集群。

◎据Mysteel不完全整理，截至10月31日，20城出台26条楼市松绑政策，其中多地出台“好房子”建设标准、继续发放购房消费券。

◎11月3日，德鑫智能家电再制造示范项目在青岛自贸片区开工奠基。项目总投资13.2亿元，计划2026年下半年竣工投产，建成后预计年销售收入突破30亿元。

◎日本造船业拟设“造船业重生基金”，目标到2035年日本国内的造船能力要达到每年1800万总吨，约为目前910万总吨的两倍。

◎碧桂园：境外债务重组方案在11月5日的债权人会议上获得通过。在境外重组方案所有选项足额认购情况下，重组完成后碧桂园预计降低债务规模约117亿美元，对应人民币约840亿元有息债务。

◎11月5日，赛力斯以“9927”为股票代码正式在香港联交所主板挂牌并开始上市交易，此举意味着赛力斯成为国内首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企，是迄今为止规模最大的中国车企IPO，也是2025年以来全球规模最大的车企IPO。

◎展望2026财年全年，丰田预计全球汽车销量为1130万辆，高于此前预计的1120万辆；预计经营利润为3.40万亿日元，此前预计为3.20万亿日元；预计净利润为2.93万亿日元，此前预计为2.66万亿日元。

◎马士基：预计今年全球集装箱运输量将同比增长4%，高于8月份发布的2%至4%的预测区间。今年未计利息、税项、折旧及摊销前的基本利润在90亿至95亿美元之间，较此前的预期80亿至95亿美元有所上调。

◎马士基价值165亿元的新一轮12艘LNG双燃料超大型集装箱船订单由新时代造船“独揽”，新船预计将在2028年至2029年交付。

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