9月2日【沙钢】废钢下调50元/吨，车运废钢调后执行价：重一2470，重二2440，重三2410，钢筋切粒一2520，优质废钢一2530，清洁废钢一2530，炉一2490，炉二2460，剪中2380，粉碎料一2390，粉碎料二2350，中一2350，中二2320，小一2250，小二2210，小废三2170，统废2030，压块一2210，压块二2160，原料压块一2170，原料压块二2120，切碎原一2270，切碎原二2220，13%含税，单位：元/吨，具体废钢价格以2025-F13价格为准。

期螺现货成品钢材重要信息

“打铁还需自身硬”，铁矿石用实力证明了它是真的“行”。今日黑色期货市场一片惨淡，开盘便低开低走，满盘皆绿。盘中虽有过短暂反弹，但午后再度沉寂。万绿丛中，唯有铁矿石一抹红色独秀，成为全天唯一止跌反弹的品种。在钢厂盈利偏高背景下，高炉生产积极，限产影响较弱，铁矿需求韧性偏强。此外，限产结束后，钢厂铁水产量或有回升，进一步支撑铁矿需求。

9月2日现货稳中个调

今日期钢盘面超跌弱反弹，现货价格稳中个调，幅度-30至20元，市场情绪表现偏弱，当前市场走供需基本面逻辑，负反馈压力仍存，现货贸易商采购积极性不高，多按需为主，出货情况整体一般。

建材24个市场中，24个市场跌10-50元/吨，20mmHRB400E平均价格3270元/吨，较上个交易日下调8元/吨；

热卷24个市场中，24个市场跌10-30元/吨，4.75热轧板卷平均价格3408元/吨，较上个交易日下调6元/吨；

中厚板24个市场中，24个市场跌10-30元/吨，14-20mm普中板平均价格3545元/吨，较上个交易日下调3元/吨。

期货弱势反弹

今日螺纹钢主力跌5，收报3117，跌幅0.16%；热卷主力跌12，收报3298，跌幅0.36%；铁矿石涨0.5，收报771.5，涨幅0.06%；焦煤主力跌9，收报1112.5，跌幅0.8%；焦炭主力跌7，收报1596.5，跌幅0.44%。

行情分析综合观点

当前，美联储降息预期升温，但不确定性仍存，推动金价大幅上行，国际游资避险情绪抬头。国内钢铁行业处于政策空窗期，市场逻辑重新聚焦基本面。制造业PMI仍处荣枯线以下，9月家电及汽车用钢需求释放尚待观察，供需维持弱平衡格局，市场情绪偏谨慎，短期缺乏明确上行驱动。随着唐山限产逐步解除，预计钢价主稳个跌，幅度0-10元/吨。

影响钢材价格的因素

01、唐山高炉已按计划停产

据市场消息，唐山23家样本钢企89座高炉，钢厂均已按照计划对高炉进行停产检修，新增16座高炉检修，其余以轮换检修和减产为主，理论测算日均铁水影响量约12.23万吨(包含此前已检修高炉)，产能利用率为74.62%，较8月27日下降14.21%，较去年同期下降10.35%。另大部分高炉预计9月4日复产。

目前，北方地区钢厂、焦化企业及煤矿均因环保政策、季节性限产等因素而出现不同程度的供给收缩，这一供给端的收紧对市场形成初步支撑。随着传统“金九银十”需求旺季临近，若后续终端需求如期回暖，叠加当前供给受限的格局，钢材市场供需结构有望逐步改善，整体供需压力或将得到缓解。利好钢价走势。

02、降息幅度或超市场预期

根据摩根士丹利的预测，M联储的降息幅度可能比市场目前预期的还要大。他们目前的基本预测是，美联储将在本月会议上降息25个基点，并在2026年12月之前，每隔一次会议进行一次类似的降息。然而，在评估了美国经济的其他可能性后，摩根士丹利认为，这些可能性的“平衡点”应该更加鸽派。

美联储降息带来的全球性货币宽松，降息导致美元贬值，进而使以美元计价的铁矿石、焦煤等钢铁原材料价格上涨，增加钢铁生产成本。若成本上升，钢企为维持利润空间，可能推动钢价上涨。

最新9月2日全国钢材价格行情

9月2日全国钢材价格稳中下跌。期钢继续下跌，现货上行动力不足，供需压力存在，本周唐山高炉铁水产量有一定回落，铁矿需求小幅回落，基本面驱动不强。预计明日钢材价格下跌运行。

今日建材价格：主稳个跌

今全国建材价格跌10-50，今日期螺先涨后跌，市场价格偏弱运行，整体市场稍显疲软。受宏观事件影响，整体市场供需基本面双弱，预计明日建材价格个跌；

今日热轧价格：弱势运行

今全国热轧价格跌10-30，供需基本维持弱平衡，市场短期缺乏明显上行驱动，明日唐山限产逐步解除，预计明日热卷下跌运行；

今日冷轧价格：主稳个跌

今全国冷轧价格跌10-20，期钢震荡下跌，宏观面暂无实质性利好刺激，行情波动频繁，贸易商快进快出操作为主，预计明日冷卷价格或弱稳运行；

今日中厚板价格：震荡下跌

今全国中厚板跌10-30，盘中有所冲高，收盘回归下跌，全天市场价格波动不明显。成交以低价为主，预计明日中厚板价格或继续下跌；

今日热轧带钢价格：持绿运行

今全国热轧带钢跌10-20，期螺继续下探，市场心态普遍谨慎，需求补库动力不足，预计明日带钢价格弱稳运行；

今日大中型材价格：弱稳运行

今全国大中型跌20-40，上午期货止跌，现货价格跌势暂缓，成交并没有明显带动，预计明日型材价格或将震荡下跌；

今日焊管价格：个别下跌

今日全国焊管价格跌10-40。焊管多数市场降价，目前唐山地区钢厂集中进入检修阶段，外围市场上周已有所补库，因此部分管厂为缓解库存压力，主动进行减产。预计明日焊管价格继续偏弱。

明日钢市价格行情走势预测

市场里的氛围不太好，大家情绪都比较低落，没什么积极性。现在市场行情主要还是看“供需”，也就是实际供应和需求情况来走，不是靠情绪或者其他因素带动。

目前市场还存在“负反馈”的压力，简单说就是需求不行导致价格难涨，价格涨不上去又让贸易商不敢多拿货，厂家出货也受影响，形成了一个不太好的循环。

基本都是“用多少、进多少”，按需采购。至于卖货的情况，整体来看也很一般，没什么走量的好行情。明天行情会咋样？接着往下瞧……

钢市影响因素有以下几点

1、主持中俄蒙元首第七次会晤

一是夯实zheng治互信。二是深化互利合作。三是密切在上海合作组织框架内协作。pu京表示，俄中蒙是友好邻邦，有着悠久合作传统。增进政zhi互信很重要，有利于夯实三方关系基础。俄方愿同中、蒙开展平等互利、面向未来的战略合作，使三方合作同双边合作相互补充、相互促进。 (新华财经)

2、204家钢企完成超低排放改造公示

9月2日，有2家钢企进行超低排放改造和评估监测进展情况公示，为福州吴航钢铁制品公司、四川德胜集团钒钛有限公司。截至目前，已有204家钢铁企业在中钢协网站进行公示。 (中钢协)

3、重卡新增1.58万辆，同比大涨169%

2025年8月份，全国共新增新能源重卡1.58万辆(本文数据来源为重型货车北斗营运证入网销量口径，非交强险销量口径，不含出口和军车，下同)，环比小降3%，同比增长169%。(第一商用车网)

现货市场方面

今日螺纹钢：下跌运行

期螺震荡走低，市场价格偏弱运行，加上厂家价格有所调整，整体市场稍显疲软。另外据反馈目前下游整体开工进度稍差，提货积极性较低，成交稍显疲软，多数在200左右。预计价格震荡偏弱。

今日热卷：下跌为主

9月家电及汽车用钢需求释放仍然需要观点，制造业PMI仍处于荣枯线下方，供需基本维持弱平衡，市场短期缺乏明显上行驱动，明日唐山限产逐步解除。预计热卷稳中个弱。

今日中板：主稳个跌

黑色系期货盘面震荡运行，市场观望为主。需求方面，本周初需求不佳，下游还是按需采购为主，成交情况表现一般。心态方面，贸易商对后市持谨慎观望态度，目前以出货为主。预计中板稳中下调。

今日带钢：下跌为主

当前下游采购较少，市场交投活跃度降至低位，市价多延续跌势。宏观市场尚无刺激性较强因素出现，同时下游受限产影响对带钢需求有限，叠加库存压力增加，预计带钢震荡下调。

今日型材：下跌为主

期货市场窄幅震荡运行，型钢厂出厂报价较昨持稳，下游需依旧不温不火，商家在昨日下调报价后今日维稳，但多在加大优惠进行出货，下游企业按需采购，整体成交一般。预计型材震荡偏弱。

今日管材：个别下跌

钢管价格延续跌势，焊管均价3655元跌11元，4寸镀锌管报4265元降12元，720mm螺旋管均价3817元下调8元，108*4.5mm无缝管均价4325元下跌5元，各品种普遍呈现弱势调整态势。预计管材个别调整。

原料市场方面

今日钢坯：个别下调

近两日市场未出现重大变量，厂商普遍保持谨慎观望心态，钢材价格主要跟随期货盘面进行小幅盘整，整体运行节奏相对平稳。预计钢坯震荡有跌。

今日铁矿石：下滑为主

铁矿石期货震荡走弱，国产矿选企业心态谨慎，仍有挺价意愿；唐山钢厂继续执行限产，精粉需求量一般，多消耗库存为主，采购积极性不高。市场博弈加剧，预计铁矿石小幅波动。

今日焦炭：持稳

作为近期市场情绪的重要风向标，焦煤基本面变化不大，主要受到产业端消息以及行业传闻影响较大，叠加资金面博弈加剧，焦煤行情的连续性进一步降低；预计焦炭震荡偏弱。

今日废钢：个别下跌

钢厂利润有所收窄，多顺势打压废钢采购价格。目前终端用钢需求释放有限，钢厂生产积极性有所减弱，基本采取按需采购废钢。不过考虑到废钢资源紧张，预计废钢持稳个跌。

今日生铁：稳中下行

部分生铁企业高炉停产，生铁供应减量，但下游仍以刚需采购为主，生铁市场供需双减，市场交投氛围清淡。钢坯趋弱整理，部分有低价出货现象，成交重心下移。预计生铁持稳调整。

综合观点

当前钢材现货想涨价根本没动力，市场上供大于求的压力还在那儿摆着。这周唐山那边的高炉出的铁水少了些，这就导致对铁矿的需求也跟着稍微降了点。不管是钢材本身的供需，还是上游原材料的情况，都没形成能拉动行情的有力支撑，所以短期内钢材价格大概率还是以小涨小跌的调整为主，想有大动静不太可能。预计明日钢价整体趋弱，幅度0-10元。(仅供参考，不做投资建议)

山西多地炼焦煤矿山开启停产检修，涉及产能9480万吨

8月25日以来，山西多地煤矿陆续开始短暂性的停产检修。进入9月，停产检修煤矿逐渐增多，目前已有规模性、区域性停产现象。截止9月2日上午，我网共调研到山西目前已有78座煤矿因安全、检修的原因主动停产，涉及产能达9480万吨。

从停产区域来看，本次停产煤矿区域主要集中在长治、临汾、晋中三地。其中晋中停产26座，产能共计2310万吨，临汾停产38座，产能共计4650万吨，长治停产煤矿12座，产能共计1650万吨。其中灵石、沁源、古县、蒲县等均有大面积停产检修情况发生。

从停产时间来看，多数煤矿停产时间较短，停产时间多在2-5天。其中停产两天煤矿27座，涉及产能3620万吨；停产三天煤矿33座，产能2850万吨，停产4-6天煤矿13座，产能2050万吨；停产8-10天煤矿5座，合计产能960万吨。

从其他区域调研情况来看，太原、吕梁等地目前停产检修现象较少，但是减产行为较为常见。部分煤矿2025年9月5日公司所属矿井暂时取消夜班采掘作业(晚22:00至早6:00)；严格执行“十六类”高风险作业规程(方案)及措施经公司审查批复后方可组织实施；涉及回安装、巷道贯通、启封密闭、动火作业、大型设备出入井、井简维修(含扩刷)，井筒内安装拆除设备、高瓦斯及突出矿井反风演习、巷修(挑顶、起底、扩帮)等九类易发生事故的作业活动要一律暂停。预计本周山西炼焦煤将有较大幅度减产。

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