【2025年6月3日甲醇周报显示,甲醇市场有反弹可能但向上空间受下游利润亏损压制】核心观点中性偏多。部分MTO装置重启和部分码头禁止超25年液化船靠港影响进口,但下游利润亏损压制向上空间,需关注实际到港、煤及MTO开工情况。新增产能方面,近期暂无新增产能计划投产。国内开工中性偏空,煤制甲醇盈利尚可,6月重启计划多,预计国内开工提升。进口方面偏空,6月预估进口有增量,但码头限制短期进口,需关注长期到港量影响。港口库存偏空,已去库至低位,后期进口回升预计进入累库通道。MTO需求偏多,利润亏损修复明显,斯尔邦、阳煤恒通已重启,需求预期强。传统下游中性偏空,需求淡季将至,开工预计下滑。成本方面中性偏多,气温升高补库周期开启,煤价或反弹。价差、基差方面,港口走强,基差走强,内地和港口价差扩大。主力合约基差本周98元/吨,上周86元/吨;5 - 9及PP - 3MA价差均缩小。需求上,MTO需求偏强,甲醛开工小幅下滑,醋酸开工下滑,MTBE负荷提升、二甲醚负荷下滑。供应端,煤制盈利下滑、气制亏损扩大,国内开工小幅提升。新增产能下半年投产有限,需关注海外新增产能情况。近期计划到港量多,但码头限制影响短期进口,进口利润下滑。港口库存进入累库通道,港口库存66.08万吨,期货仓单1600(+1600),有效预报0(0)。厂家库存累库,订单待发量提升。成本端,煤价存反弹预期,气温升高补库周期开启或带动煤价反弹。 |
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