每经记者｜董天意    每经实习编辑｜余婷婷    

“0公里二手车”被动来到台前。

近日，长城汽车董事长魏建军在接受媒体采访时表示，“0公里二手车是现在的一种（行业）怪象。所谓‘0公里二手车’，就是指上完牌照就算完成了注册，好像是卖出去了，但又回到二手车商手里。有三四千家都在卖，是非常乱的。”

魏建军此言一石激起千层浪。日前，一个有关商务部消费促进司召集车企和相关行业机构等开座谈会的通知截图在网络上流传。该截图显示，此会议主题是研究0公里二手车及进一步促进二手车流通消费相关内容。参会方包括行业协会、车企和交易平台。有参会人士向《每日经济新闻》记者证实了上述通知的真实性，但会议内容对方表示暂不方便透露。

事实上，“0公里二手车”并非业内新鲜事，其最早可追溯至十余年前新能源汽车“国补”“地补”政策施行初期。彼时，有新能源车企将批量新车通过找个人 “背户”、公司公户购买等方式注册上牌，以上报相关部门更多销量数字来获取更多补贴金额。

图片来源：每日经济新闻 刘国梅 摄（资料图）