每经记者｜孙桐桐    每经编辑｜孙磊

5月22日晚，在小米15周年战略新品发布会上，小米首款SUV车型——小米YU7正式发布。新车定位中大型纯电SUV，长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距为3000mm。小米YU7共推出三个版本车型，其中标准版续航为835km，PRO四驱版本续航为770km，MAX高性能四驱版本续航为760km。

在发布会现场，小米创始人、董事长雷军重点介绍了小米YU7的设计理念、外形设计、空间布局、内饰配置，以及性能等方面，并重点讲解了YU7搭载的创新技术，包括笼式车身升级、新一代电子电气架构，以及小米汽车的辅助驾驶功能。

与此前“金句”频出的演讲风格不同，雷军此次介绍新车时用词较为“克制”。例如，当讲到座椅时，雷军表示新车配置了堪比豪车的电动座椅，他还特意强调：“这里就不和哪一款豪车比了。”

特别是在辅助驾驶方面，雷军并未用过多篇幅展开讲解，只是介绍了这套系统搭载的硬件配置，讲解中并未涉及软件系统，同时也没有提及辅助驾驶可实现的具体功能。

据雷军介绍，小米YU7搭载英伟达Thor芯片，具备700 TOPS算力。同时，该车还搭载了探测距离达到200米的激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达。与小米SU7不同的是，小米YU7将全系标配小米汽车的端到端辅助驾驶功能，且搭载激光雷达。

图片来源：小米汽车APP