近日，蓝鲸新闻记者发现，小米集团创始人雷军更改微博设置，只允许关注100天以上的粉丝评论。

作为造车新势力的小米近日陷入退车风波。

小米汽车SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖实际功能与前期宣传存在不符，引发部分车主不满，要求退车。据澎湃新闻报道，在不少车主看来，其装饰功能大于实用价值，在某车主所在的车主维权群中，已经有接近400名车主集体要求退车。

5月7日，小米汽车发布致歉声明，对于挖孔相关争议，称此前信息表达不够清晰：碳纤维双风道前舱盖在满足复刻外造型的需求之外，提供部分气流导出和辅助前舱散热功能。

小米提出的补偿措施显示，对于未交付的订单，将提供限时改配服务，可以改回铝制前舱盖；对于已提车和在本次限时改配结束前选配的锁单用户，将赠送2万积分（约合人民币2000元）。

然而，不少车主并不满意，在车主看来，2万积分补偿与4.2万元选装价格相比差距较大，此外，改配铝制机盖需重新排队，等待周期长达30-40周。

值得一提的是，5月10日，雷军曾发微博表示，过去一个多月是自己创办小米以来最艰难的阶段，情绪一度低落，但这段相对空闲的时光也让他能够静下心来深入思考，并有所收获。

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